Нов дизайн и геймплей в една от най-добрите игри с коли , която се играе онлайн. Единствена конкуренция правят игрите с борба. Когато момчетата излязат на ринга и започнат да се бият с другите пичове забавлението е гарантирано. Отделно има много украшения по начина на игра, които я правят още по интересна.

Играта е доста лъскава. Борците се перчат и предизвикват възхищение у тълпите от фенове около ринга, а те очакват безбройни комбинации от бойни техники. Когато става дума за самите мачове най-ефектни са състезателите, които пристигат с колите си преди битка.

На скоро един от шампионите във федерацията сподели колко много обича да играе игри с коли онлайн преди да се срещне с противниците си. Спортът е тежък и има много груби сблъсъци и огромен стрес и напрежение дали ще спечелиш и ще зарадваш своите фенове и за това състезателите имат нужда от разпускане преди мач.

Все пак играта не изглежда напълно реалистични, заради някои грешки, които налагат нулиране на някой мачове, но те биха подразнили основно най-върлите поддръжници на този спорт. Иначе имате възможност да направите сложни комбинации от движения за да ударите противника си по специфични места от тялото.

Действието е динамично и трябва да реагирате бързо преди контакт с опонента още преди указанията за комбинация от бутони да излезе на екрана. Има няколко нива на трудност и във всяко противниците реагират доста добре на вашите атаки. Бързо се учат на вашите движения и понякога е трудно да спечелите мач.

Възможно е да играете и срещу други хора в мултиплейър режим. Игрането в мрежа или онлайн е за предпочитане. Историята на развитие на играта е разочароваща, защото целите не са много ясни и има три основни пътя на развитие на главния герой. Игрите с насилие не са толкова забавни колкото игрите с коли.

Част от големите вериги бензиностанции у нас започнаха да продават и застраховки. Във връзка с кампанията по задължителната автомобилна полица “Гражданска отговорност”, която се провежда всяка година през декември, шофьорите могат да купят застраховката, докато зареждат гориво.

Освен това и част от бензина може да им излезе безплатно. Наскоро “Петрол” АД, който държи най-голямата верига бензиностанции у нас, си регистрира застрахователен брокер. Така по всичките обекти на компанията служителите вече предлагат на клиентите да сключат задължителната автозастраховка.

“Петрол” има договори с 11 застрахователни дружества и предлага продуктите им с отстъпка от 10%. Освен това срещу сключената полица шофьорите получават и бонус - гориво на стойност между 10 и 26 лева, в зависимост от избраната от тях компания.

Продажбата на застраховки по бензиностанциите обаче няма да приключи с кампанията за “Гражданска отговорност”, а ще продължи, съобщиха от компанията.

Друга голяма верига - ЛУКОЙЛ, пък е сключила договор със застрахователен брокер и също предлага на клиентите си да купят “Гражданска отговорност”, докато зареждат автомобила си.

Клиентите също могат да избират между няколко застрахователни компании, от които да си купят полицата. Предлага ната отстъпка от цената стига до 33 лв.

След зимните жеги, снегът и снежните преспи завладяха страната. А вие имате ли застраховка гражданска отговорност ? Има и българи обаче, за които тези капризи на природата са добре дошли. Продължилата до края на 2009 г. топла вълна за малко не уби надеждите на запалените скиори, които се радваха на белите писти единствено насън. И ако сте сред тези, за които падналият сняг е сигнал моментално да грабнете екипировката, не прибързвайте. 

Преди да скочите на лифта, не забравяйте да си закупите планинска застраховка гражданска отговорност и да прочетете внимателно условията по договора си. Тази задача може и да ви изглежда скучна, но по-добре да знаете правата си, преди да се запътите към пистите, отколкото да се запознавате с тях от някое болнично легло. 

Спасителите напомнят, че можете да закупите  застраховка гражданска отговорност от компаниите „Уника”, QBE international, HDI Застраховане, ДЗИ – Общо застраховане, Булстрад, ОЗК , „Армеец”, „Дженерали животозастраховане” , Лев Инс, Бул Инс или ЗАД Виктория. 

Ако сте забравили да се снабдите с необходимата полица гражданска отговорност, можете да направите това и във всички бази на планинската спасителна служба и в по-големите планински центрове. В тези случаи обаче е възможно цената да е малко по-висока. Имайки предвид рисковете, които застрашават всеки, дръзнал да безпокои спокойствието на планината в зимните месеци, премийните вноски по планинските застраховки са нищожен разход.

Още повече, че можете да закупите полица за определен период, покриващ само времето, която можете да си позволите да отделите за любимото си хоби. Срокът на договорите варира между един ден и една година. Наистина, ако нямате застраховка, но закъсате в планината, спасителите няма да ви откажат помощ. След като се озовете на сигурно място обаче, ще ви се наложи да покриете разходите им. Ценоразписът за различните услуги е публикуван на сайта на планинската спасителна служба, но инцидент на пистата например ще ви струва 

400 лв., а транспортирането на пострадал – 160 лв. Ако не искате почивката ви да ви излезе солено, преди да нарамите ските, ето някои основни правила, които е задължително да имате предвид гражданската отговорност.

Това Не само че необходимите средства за медицинско обслужване в тези държави се покачват, но и обществото настоява за по-широк спектър на покриваните щети. Оказва се, че намалението на броя на произшествията в развитите държави се противопоставя на един друг тренд – ръста на Обезщетенията. Ако трябва да съдим по тенденциите в повечето западно европейски държави, отговорът не е толкова очевиден, колкото изглежда на пръв поглед.

 Дали обаче подобряването на дисциплината на пътя непременно ще доведе до по евтини застраховки? В момента цените на полиците в България растат, именно защото заплатените от застрахователите обезщетения по „Гражданска отговорност” надвишават премийните приходи. Освен че застрашават живота и здравето на другите участници в движението, шофьорите, нарушаващи правилата, бъркат директно в джоба на всеки собственик на автомобил. Закононарушенията на „белите якички” може и да не са широко известни сред масовия потребител в България, но за сметка на това всекидневно ставаме свидетели на един друг вид престъпления – безотговорното шофиране.

 За щастие, този проблем не е толкова широко застъпен у нас, колкото например в САЩ, но с неизбежното покачване на изплащаните обезщетения и с разширяването на вида на признаваните щети той може да се превърне в разпространена реалност и тук. За да покрият разходите си, компаниите са принудени да събират по-високи премийни приходи от лоялните си клиенти. Малцина от потребителите осъзнават, че Застрахователните престъпления Ги ощетяват пряко, тъй като водят до косвено покачване на цените на полиците. Както в България, така и по света, обществената толерантност към застрахователните измами е недопустимо висока. Освен различните маркетингови стратегии, има и някои скрити фактори, които се отразяват на цените на Гражданска отговорност.

 Така пилотната програма бе прекратена през 2000 г., но с поевтиняването на електрониката и подбряването на качеството й не е ясно дали тази идея няма да се възроди с по-голям успех в бъдеще. Оказа се обаче, че вълната на недоволството произтече от съвсем друг фактор – клиентите на фирмата се оплакаха от високите цени на устройството. Още тогава се чуха някои притеснения, че шофьорите ще бъдат възмутени от този опит за намеса в личния им живот и ще се разбунтуват срещу „Големия брат”. Идеята бе уредът да следи поведението на пътя и да изпраща данните на застрахователя чрез мобилна връзка.

 американската компания Progressive Insurance стартира пилотна програма в Тексас, при които водачи получаваха отстъпка, ако инсталират подобна на GPS система в автомобила си. През 1998 г. Съществуват и други примери, в които опитите на застрахователите да предложат индивидуално насочени продукти не бяха посрещнати с ентусиазъм от потребителите. Въпреки че с напредването на Възрастта рефлексите неизбежно се забавят, а зрението започва да изневерява, пенсионерите също могат да се възползват от известни отстъпки отвъд океана, тъй като статистиката сочи, че те сядат зад волана по-рядко от по-младите водачи. Например, във Великобритания те могат да получат по- изгодни условия, ако изкарат допълнителни курсове, а в САЩ отличните студенти са наградени с по-ниски цени за застраховка.

 Дори и в тази област обаче съществуват индивидуални разлики в предлаганите продукти. Широко разпространена практика е например тийнейджърите, които наскоро са се сдобили с книжка, да заплащат по-скъпо за автомобилната си застраховка. По подобен начин, възрастта също е от значение. Макар че в България застрахователят няма да ви попита дали сте женен (или омъжена), когато ви продава „Гражданска отговорност”, сухите цифри разкриват един неизненадващ факт, а именно, че ергените често са по-безотговорни на пътя. И ако базирането на статистиката представлява дискриминация, тогава е логично да отпаднат и други критерии при изчисление на премийните вноски, като възрастта и семейното положение.

 Те оповестиха, че най-ощетени ще са младите жени, цените за които може да скочат с 20 до 30%, докато продуктите за връстниците им мъже ще поевтинеят с около десет до двайсет на сто. В тези времена на политическа коректност подобен ход можеше и да отмине незабелязан, но британските застрахователи се разбунтуваха шумно. Европейската комисия обаче смята, че подобно отношение представлява дискриминация и създаде директива, според която представителите и на двата пола би трябвало да заплащат еднакви суми за своите полици. Тези данни са отразени в цените на автомобилните застраховки, като разликата често надминава 10%. Каквото и да мислят мъжете за способностите на нежния пол зад волана, статистиката сочи, че жените са по-внимателни шофьори и допускат по-малко пътни произшествия.

 На глобално равнище обаче стойността на полиците може да зависи от много условия, някои от които, макар и логични на пръв поглед, едва не доведоха до война между застрахователния сектор и Брюксел. Към момента критериите, по които се изчислява цена на Гражданска отговорност в България, са сравнително еднотипни, като най-важен фактор е кубатурата на двигателя. Предлаганите продукти ще стават все по- индивидуални, като така някои потребители не само няма да загубят, а може дори да открият, че новостите на пазара работят в тяхна полза. Доближавайки европейските цени обаче, компаниите ще се ориентират и към наложените зад граница маркетингови практики. Макар че загубите на застрахователите от този вид полици регистрират спад, те все още са факт, и поне в близко бъдеще не можем да се надяваме на корекция на възходящия тренд.

 Въпреки силната конкуренция на пазара, и въпреки намалялата напоследък покупателна способност на българското население, повишаването на цените е неизбежно.  Нежелана, но неизбежна беда е плавното поскъпване на застраховките Гражданска отговорност в ДЗИ, така и в останалите застрахователни компании.

Застрахователен договор за пенсионна застраховка се сключва с физически лица над 16 годишна възраст и с юридически лица (работодатели) за техните работници и служители. Горна граница за възраст обикновено не се предвижда, защото при внасянето на еднократна премия може незабавно да започват рентните плащания или плащането на пенсията да се извърши с отсрочено начало. Не се събират и данни за здравословното състояние на потенциалните застраховани, както при застраховкa гражданска отговорност или за прослужено време. Основание за сключването на договора са предложението за застраховане, тарифите и условията на застрахователя. Сключването на договора се извършва в писмена форма като първоначалният договор посочва сумата на ежемесечните вноски и правата, задълженията и взаимоотношенията между страните, а след като е внесена съответната застрахователна премия обикновено се издава и застрахователна полица.

Срокът на договора може да бъде за определени години, до навършване на определена възраст или пожизнен. Действието му започва от нула часа на деня, посочен за начало на договора.

Сключват се следните по-разпространени видове пенсионни (рентни) застраховки:

а) в зависимост от срока на получаване на пенсията (рентата)

• срочни (за срок от 5, 10, 15 и 20 години) ;

• пожизнени;

б) според начина на внасяне на застрахователната премия и началото на получаване на пенсията (рентата):

• застраховки с еднократна премия и незабавно започване на рентните плащания;

• застраховки с еднократна премия и отсрочено начало на плащане на пенсията;

• застраховки с периодична премия и отсрочено начало на плащане на пенсията (срокът на отсрочване е в години или до навършване на определена възраст от застрахования);

в) в зависимост от броя на застрахованите лица:

• индивидуални;

• взаимни (между две лица, съпрузи);

• групови (между две и повече лица);

г) в зависимост от правата на наследниците и ползващите лица застраховките се разпределят в групи (тарифи), които подробно се описват в специалните условия за всяка една тарифа.

При индивидуалните пенсионни застраховки пенсията може да се получи еднократно, за определен период или до смъртта на застрахования. При смърт на застрахования преди получаването на първата пенсия, ползващите лица или наследниците му получават натрупаната сума. При смърт на застрахования след започвалото получаване на пенсия, в зависимост от условията и тарифите при които е сключена съответната застраховката, може да се прекрати договора и на наследниците да не се изплащат суми, може да им се изплатят еднократно набраните премии или определен брой пенсии. При ликвидацията на юридическото лице-работодател преди настъпването на условията за получаване на пенсия договорът може да остане в сила за намален размер на пенсията, ако е поддържан най-малко една или две години или да остане в сила и застрахованият или друго лице да продължи плащането на премиите, за което се сключва анекс към договора. Възможно е договорът да се трансформира в друг, в съответствие с регламентираните ограничения на условията и тарифите.

Взаимната пенсионна застраховка осигурява пенсия и на преживелия съпруг (съпруга) за пожизнен срок или определен период. При нея са възможни различни варианти: живият съпруг да получи и пенсията на починалия; да получи 50% от пенсията на умрелия; да получи пенсията на първия, като след неговата смърт ползващите лица или наследниците да получат определена еднократна сума, равна на определен брой годишни пенсии (две годишни или др.).

Пенсионното застраховане може да се осъществи и при нарастваща пенсия, която да се увеличава ежегодно с определен процент (примерно 10%) след началото на получаването на пенсията. Застраховката може да се сключи за определен период или до смъртта на застрахования.

Сключват се и валутни пенсии.

Размерът на пенсията или на вноската се избира от договорителя. В първият случай избраният размер пенсия служи като база за определяне на вноската и другите плащания по застраховката гражданска отговорност, което е в зависимост от избраната застрахователна комбинация. Във вторият случай на предварително избрана периодична вноска размерът на пенсията може да се определи при настъпване на началото за получаване на пенсията или да се договори също предварително.

Договорът за пенсионно застраховане може да се сключи и при наличието на допълнителни покрития (смърт през отсрочения период на получаването на пенсията, освобождаване от внасянето на част от премията или от цялата премия, след намалена временна или трайна трудоспособност през периода и др.). Сключването на договора може да се осъществи при условие, че пенсията ще се получава от посочено ползващо се лице, което след смъртта на застрахования да има право да получава набраните вноски, определена договорирана сума или определен брой рентни вноски.

Застрахователната премия по пенсионните застраховки гражданска отговорност е годишна или еднократна в зависимост от условията и избраната тарифа, като годишните вноски могат да се внасят на началната дата на всяка застрахователна година, а по споразумение между страните могат да се плащат и месечно или тримесечно.

Размерът на определената застрахователна премия зависи от избраната тарифа, срокът на застраховката, възрастта на застрахования и договорираният размер на пенсията (рентата). Тя може да се договорира и независимо от горните признаци, като при настъпване на началото на получаване на пенсията ще се определят размерът и условията за получаването на пенсията.

При прекратяването на внасянето на застрахователните вноски за гражданска отговорност, при положение, че те са плащани за период по-голям от година, договорът може да остане в сила за намалена сума на пенсията или да бъде възстановен, като се изплатят пропуснатите и текущите вноски, като в някои случаи те могат да бъдат и увеличени със съответната лихва за периода, през който не са внасяни. При предплащането ва годишните премии може да се направи съответно намаление на вноската в съответствие с условията на застрахователя.

Пенсионните застрахователни вноски по гражданска отговорност псе олихвяват с техническата лихва и се увеличават с частта от капитализираните финансови приходи от операциите с инвестирането на средствата.

Изплащането на лихвата се извършва по различни начини, в зависимост от желанието на договорителя. Възможни са следните варианти:

1. Ежемесечно се начислява върху резерва по застраховката 1/12 част от текущо обявената годишна лихва и се изплаща на застрахованото лице заедно с основната сума на пенсията (рентата).

2. Ежегодно към 31 декември върху резерва на застраховката се начислява обявената годишна лихва и се капитализира към резерва, като се увеличава размера на месечната пенсия (рента) за следващата година.

3. Ежегодно към 31 декември върху резерва на застраховката гражданска отговорност се начислява обявената годишна лихва. Сумата се разделя на две части, като едната част се капитализира към резерва и се преизчислява размера на месечната пенсия (рента) за следващата година, а другата част се разделя на 12 и се изплаща ежемесечно (по 1/12 част) заедно с основната (преизчислена) сума 

Застраховките “Злополука” касаят живота на хората. Част от тях са свързани с имущественото застраховане и не спадат към животозастраховането, а друга част се отнасят към него.  Застраховките “Злополука” и гражданска отговорност са вид лични застраховки, защото се отнасят до лицата, които желаят да се застраховат от злополука или са пострадали от злополуката. Тези от тях, които се сключват от застрахователните дружества с предмет на дейност общо застраховане не са обвързани с възраст, смъртност, продължителност на живота или надживяването на определен времеви период. Затова и тяхното третиране и калкулиране е както при имуществените застраховки (липсва лихвата и спестовния елемент на нето премията), защото рисковият фактор е свързан с упражняването и развитието на дадена професия или на определена производствена и друга дейност.

Застраховка “Злополука” се сключва за настъпването на внезапни и непредвидени събития от външен характер, които се реализират въпреки волята на застрахования и му причиняват телесни увреждания, професионални заболявания или смърт. Застрахователят сключва застраховки ”Злополука” за следните случаи: на български физически и юридически лица по време на работа и извън нея, на български или чуждестранни граждани при туристически или служебни пътувания на територията на Р България или в чужбина, при ползване на обществен транспорт, както и за разходите за медицински разноски, свързани с настъпила злополука или акутно заболяване на територията на страната и/или извън нея.

Застраховките могат да се отнася за следните видове злополука:

1. Индивидуалната застраховка “Злополука”. Тя се сключва с пълнолетни физически лица, при които загубената трудоспособност не е повече от 50% и са поименни. Пределната възраст, до която могат да се застраховат лицата, се фиксира в общите условия на застраховката и за различните застрахователи не е еднаква (обикновено е до 69-70 години).

Застрахователната сума се определя от застрахования. Застрахователната премия зависи от нейната големина и от професията на застрахования  гражданин.

Застрахователят поема отговорност за следните рискове: смърт на застрахования вследствие на злополука; смърт от професионално заболяване; трайна загуба на трудоспособност поради злополука; временна загуба на трудоспособност поради злополука. Той може да разширява или ограничава покритите рискове и отговорността си чрез действащи и прилагани специализирани клаузи, съответсващи на спецификата на дейността или желанията на застрахования. Като допълнително покритие в отговорност на застрахователя могат да бъдат включени акутно заболяване (непредвидимо заболяване с остро начало и прогресивен ход, изискващо спешно изследване и лечение, поради болковия си характер и прякото застрашаване живота на болния), медицински разноски, разноски за репатриране и за погребение и др.

Не подлежат на застраховане:

• лица, не навършили 16 години или по-възрастни от 69 години;

• лица със загуба на трудоспособност по-голяма от 50 %;

• лица с психически увреждания.

2. Групова застраховка гражданска отговорност “Злополука”. Сключва се както с работниците и служители за тяхна сметка, така и с работодателите за персонала работещ във фирмата, без ограничение на възрастта, за срок предпочетен от застрахования, но не повече от една година.

3. Групови застраховки “Злополука”за учащи се. Застрахователят приема да застрахова без ограничение за възраст и здравословно състояние учащите се и персоналът (учители и обслужващ персонал) на учебните заведения: основни, средни, полувисши и висши, с изключение на задочно следващите и тези от вечерните училища и курсове. При нея се покриват следните рискове:

а) при смърт на застрахования – на ползващите се лица се изплащат застрахователната сума;

б) при трайна загуба на трудоспособност от злополука на застрахованото лице се изплаща процент от застрахователната сума, равен на процента загубена трудоспособност, определен от ЗМК при застрахователя или ТЕЛК (НЕЛК);

в) при временна загуба на трудоспособност, вследствие на злополука, на застрахования се изплащат съответни проценти от застрахователната сума в зависимост от дните на временната трудоспособност (например, над 10 до 20 дни – 6%, над 20 до 40 дни 10% и над 40 дни – 15%);

г) при извършени медицински разноски, вследствие на злополуката на застрахования се изплащат извършените разходи, но не повече от 10% от застрахователната сума; към тези разходи се включват разноските за медицински преглед, лечение или хирургическа интервенция, разноски за терапевтични медицински средства, употреба на медицински уреди, разноски за рентгенови и лабораторни изследвания, за болничен престрой и други разноски, конкретно свързани с диагностицирането и лечението на уврежданията, вследствие злополука, по фактура на медицинско заведение, провело лечението.

д) при акутно заболяване на застрахования се изплащат 5% от застрахователната сума.

Застраховката се сключва по специални застрахователни условия при гражданска отговорност при пътувания, учение и спортуване, обикновено за срок от една година. Неразделна част от застрахователния договор е заверен поименен списък на застрахованите лица. При сключването на застраховката се определят минимална и максимална застрахователна сума за едно лице и застрахователната премия за съответната застрахователна сума за едно лице.

По застраховката не се изплащат обезщетения, настъпили в резултат на:

1. Война или военни действия, въстания, бунтове, стачки, граждански вълнения или други от подобно естество;

2. Преднамерено действие от страна на лице, което би било облагодетелствано от застраховката. Ако има няколко ползващи лица, това се отнася само за дяла на извършителя;

3. Самоубийство или опит за самоубийство, криминално действие или психическо разстройство на застрахования;

4. Ако застрахованият умишлено е изложил живота си на опасност /освен при опит за спасяване на човешки живот/;

5. Болести от каквото и да е естество;

6. Слънчев и топлинен удар;

7. Употребата на алкохол, наркотици или други упойващи вещества;

8. От медицинска или хирургическа интервенция, освен ако не са наложени от самата злополука;

9. Ядрена реакция или радиоактивно излъчване;

10. СПИН.

Застрахователят изплаща застрахователното обезщетение в срок до 15 (петнадесет) дни от датата на представяне на необходимите документи от застрахования или негови законни наследници или от упълномощени по законен ред лица.

Ако застрахователят е изплатил застрахователно обезщетение за гражданска отговорност и временна загуба на трудоспособност, същото се приспада от обезщетението на трайна загуба на трудоспособност.

Изплащането на застрахователното обезщетение в случай на трайна загуба на трудоспособност се извършва само ако същата е настъпила в срок от една година от датата на злополуката и е в зависимост от процента на загубената трудоспособност.

Застрахователят изплаща застрахователно обезщетение за временна или трайна загуба на трудоспособност след представяне на необходимите документи:

1. Застрахователен договор (полица);

2. Болничен лист, медицински бележки, епикризи, решение на ТЕЛК (ЗМК);

3. Документ, удостоверяващ настъпването на злополуката;

4. Молба от застрахования;

5. Служебна бележка от учебното заведение;

6. Други документи, поискани от застрахователя.

УЕФА обвини треньора на Реал Мадрид Жозе Мауриньо и четирима играчи на Белия балет в неспортсменско поведение. Обвиненията се базират на факта, че португалският наставник накара Шаби Алонсо и Серхио Рамос да си изкарат нарочно втори жълти и респективно червени картони при успеха над Аякс в груповата фаза на Шампионската лига спорт.

Дисциплинарната комисия на УЕФА ще разследва Мауриньо за “неспортсменско поведение”, а играчите, които са обвинени, са Шаби Алонсо, Серхио Рамос, Икер Касияс и Йежи Дудек. Комисията на европейската централа ще обяви своето решение по случая следващия вторник. Мауриньо изпрати инструкции от пейката на Алонсо и Рамос да бавят времето, така че да бъдат изгонени и по този начин да нямат картони, когато започнат елиминациите в турнира.

Защитникът на Манчестър Юнайтед Патрис Евра сподели мнението си за градския съперник. Многобюджетният клуб никога не са крили амбициите си да изпреварят Юнайтед в резултатите и славата.

Двата отбора ще се срещат в двубой в сряда, но Евра не отдава толкова голямо значение на мача.

Винаги казват, че е дерби и нкикога а до сега не сме губили- каза защитникът.Не ме интересува какво казват хората - добави още той.

Разбира се, че мача е важен, но не е най-големият ни приоритет.Когато започнахме сезона мислихме за победа всеки мач и спечелване на Премиършип. Ще е добре да бием Сити, но няма да е нещо специално а нормално

Набързо ще нахвърляме малко уникален текст със спортна тематика с цел да разсмеем аудиторията. Таджикистанското правителство е решило да вложи 5милиона долара в школи за деца футболисти.

Лично президентът на републиката е открил първата школа в понеделник с грандиозна церемони, която бе отразена от всички медии.

Закупени са футболни топки, бутони, калци и качествени треньори от България в лицето на Христо Стоичков. на чист таджикистански той обеща класиране на младежкия, юношеския и отбор, както и на отборът по фигурно пързаляне за световното.

Героят от от САЩ 94 е поканен и за заместник директор на ТФС (Таджикистански футболен съюз)

Мениджърът на Арсенал Арсен Венгер коментира по любопитен начин информациите, свързани с евентуалната раздяла на Манчесър Юнайтед с голямата звезда на отбора Уейн Рууни. 

Французинът напомни, че дори присъствието на Уаза, който през миналия сезон бе в най-добрата си форма, не помогна на Манчестър Юнайтед в борбата за титлата с Челси. 

Венгер отказа да отговори дали има интерес да привлече Рууни на “Емиратс”, тъй като няма достатъчно информации доколко сведенията за бъдещето на английския национал са истина.

“Имам си достатъчно проблеми, за да се занимавам с това. В момента не е трансферен период. Всеки малък инцидент в Манчестър Юнайтед или Арсенал се превръща в нещо голямо, без значение дали изобщо има някаква истина в тези истории. В случая може да има, може и да няма, но аз не знам достатъчно, за да бъда въвличан в това. Челси стана шампион през миналия сезон. Рууни беше в Манчестър Юнайтед и не успя по никакъв начин да спре Челси”, каза Венгер.